澳洲汽车和中国区别吗？
我买的是二手的2013的丰田凯美瑞，价格大概十八万澳币（人民币约86万元）。这车当时是新车的价格加上税和保险才买的。现在新的一辆凯美瑞的价格是三十五万人民币左右。 外观上，虽然都是凯美瑞，但是这一辆比全新的一辆明显要旧一些，外观有些细微的地方有点磨损或者有小磕碰，不过都在轻微的地步，不影响整体美观。
驾驶感受上，动力感觉和国内差不多的，毕竟发动机都一样的，不过感觉澳大利亚的凯美瑞比较“肉”一点，换挡不够积极，需要急加速的时候，会稍微慢半拍；不过，在郊区开车，完全足够了，而且开起来非常平顺。
有人说日本的车子比较“怂”，我觉得这是相对而言的，相比德系的“冲”，的确日本的车子不撞别人就不错了，所以德国人看到日本人开车总是说“小心，他又要撞了！” 而相反来说，你开一辆德国的车子，比如奔驰宝马，遇到突然窜出来的野猫或者狗，你一脚刹车就会听到“吱溜”的一声，然后就会听到底盘撞击的声音，这个时候车子会发出警告声，提醒你减速或者防止碰撞发生，而同样的路况下，日本人开的车型，则不会发出警示。
所以，总体来说，日系车在郊区驾驶，很省心，也很安全。只不过在市区拥堵的路况下，就另当别论了。因为日本的汽车排放都是达到欧洲标准的，所以在市区开起来，感觉噪音要比国内的新车大一些。当然，如果你是在澳大利亚的郊区生活的话，这个排量的小车真的挺够用了。
配置上，虽然是一辆八年新车，但只有前排有空调，后排没有。不过，在这样炎热的地方，谁坐在后排啊…… 性价比来说，如果算上路桥费和购置税，这辆车相当于二十万元人民币的裸车价。这个价格，在美国可以买一个很好的二手车了。
澳大利亚使用的是右舵车，对我国驾驶员来说需要一个适应过程。此外，澳大利亚的开车速度普遍较快，要在国内有过一定的驾龄再考取当地的驾照，有助于在澳洲更好地驾驶。
目前，澳大利亚汽车售价普遍偏高，车辆维护和保险费用也处于相对较高的水平。购车前最好咨询当地华人，对当地汽车市场有所了解后再做决定。此外，由于澳大利亚地广人稀，开车多为长途行驶，且部分公路较窄，路况较差，购买汽车时，应尽量选择性能较好的车。如果是到西部州（西澳、南澳、北领地）生活，由于加油站等维护点较少，应尽量避免购买柴油车。
澳大利亚主要的几种车辆保险和我国有所不同：
1、综合险（comprehensive insurance），类似于国内的全保，即车辆如遇任何意外和第三方的损伤都将获得赔偿。一般每年的费用在2000澳元以上，是费用最高的一种保险方式。但因为澳国政府为方便大众出行，规定对缴纳过道路税费的车辆强制上车险，所以车主也可以根据个人经济实力和用车习惯选择“第三者责任险”或“意外险”等较低费用的险种，相当于国内的“交强险”。在澳期间一定要购买车险相关保险，防止遇到不测，否则，一旦出险，不仅得不到赔偿，甚至可能要自己承担第三方的损失。
2、车船使用税（rego），相当于国内的上牌费和养路费。各州的收费标准不一，按车辆排量和新车价付费，最低约$100/年.
3、上牌费（pink slip），费用较低，一般在$20-$40左右，可在当地邮局购买。在购买了车船使用税和上牌费后，即完成车辆的注册，可以合法上路。
