澳洲年轻人开什么车?

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来澳大利亚留学之前,我对这片广袤大陆上的人们是如何生活的毫无概念。 来到墨尔本后我居住在city的公寓里。周围环境还算不错,距离墨尔本大学也就1.3公里,步行大概20分钟左右。每天和同学们一起上下学,也让我对澳洲人的生活方式有了一些了解。

在校园里,除了亚洲面孔的学生外,绝大多数学生的汽车都是澳洲本地品牌,比如丰田、福特、斯柯达等等。至于原因嘛,一方面是因为澳洲本地车的保养费用的确要比进口车低很多(因为不用跑4s店);另一方面,这些品牌的二手车也比较好租也好卖。

当然也有开宝马奔驰等豪车的人,不过相对比较少见。

在学校外的生活区,常见到的汽车品牌就多种多样了。因为有很多学生都买二手车开着玩,所以每天出入社区都能见到各种奇葩车型——从国内的比亚迪F0到日本本土的丰田凯美瑞都有。不过最壮观的汽车景象还要数每周一次的volunteer parade,每一个志愿者驾驶着属于自己的车辆,整齐地排成两列,朝着目的地进发。那场面,真是无比壮观。

作为留学生,我们也是有买车计划的。毕竟有车会方便许多。不过在澳洲买车并不是一件容易的事。首先,要具备足够的财力证明;其次,要面对语言不通带来的种种不便(翻译可能不靠谱);要适应完全不同于国内的车辆购买流程;最后,还要想办法解决驾照问题(澳洲没有统一的车管所,每个州有各自的驾照)……不过,一切难题都比不上一个理由:we are australian, we like to do things slowly and gradually.

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SUV的普及速度在中国已经是飞快的了,但在大洋洲,这个趋势更是惊人。2012年,澳大利亚新车销量的40%是SUV和皮卡,到了2016年这个数字飙升到了一个可怕的水平,皮卡占新车销量的15%,而SUV达到了46%!澳洲人这么喜欢SUV的原因和英国等国完全不同,这和他们对于汽车的认知有很大关系,在他们的观念中,只有坐驾高于其他车的,才是安全的,所以汽车尺寸在不断膨胀,然后就进化成了SUV。

此外,澳洲政府在汽车使用税上有一条规定:只要车长超过4米,那么车主每年就需要比标准多出280%的税,这就让新车的车长集中到了3.99米这个临界值附近。所以你会发现很多紧凑级SUV被本土化到澳洲市场销售,车长都接近4米的上限。但年轻人,想买大车怎么办?这就催生了逍客这种小车尺寸+大车轴距的平台,逍客在澳洲本土化销售的版本轴距为2.7米,和奇骏一样宽。在澳大利亚的细分市场,逍客的尺寸是最高的,这满足了澳大利亚人求高的天性。加上逍客非常便宜,所以能受到欢迎。

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